Mostrando entradas con la etiqueta Karmann. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Karmann. Mostrar todas las entradas

martes, 29 de septiembre de 2009

Carretes Karmann (4) - Nuevos modelos - Japón / Años 70


La suerte continua acompañandonos, nos sonrie, nuevamente a sucedido hace unos dias, como ocurrió semanas atrás con el encuentro fortuito de varios carretes de esta marca y que hasta ahora no conociamos.



En esta ocasión el hecho se ha producido con un catálogo alemán de la temporada 1977/1978 (SPORTEX) en el que aparecen otros modelos "Karmann" que como puede verse en las fotografias, eran muy atractivos para el pescador de aquellos años y hoy dia, para el coleccionista de artículos de pesca deportiva.



Verdaderamente son carretes muy dificiles de encontrar y cuando aparece con la posibilidad de adquirirlo, es una inmensa alegria la que recorre como un frio estremecedor por todo el cuerpo.


Leer Mas...

lunes, 14 de septiembre de 2009

Carretes Karmann(3)-Mod.51/Japón


Un tercer modelo de la marca Karmann ( Made in Japan ) localizado por casualidad en internet y posteriormente adquirido, se incluye en el blog de coleccionismo, del cual anteriormente(2) hicimos una pequeña referencia . Este carrete es el hermano mayor del Karmann mod.41 y es muy dificultoso de encontrar en buenas condiciones.




Descripción del modelo


Marca: Karmann
Modelo: 51
Tipo: Carrete fijo
Origen: Japón
Peso: 384 grs.
Ratio: 3,6:1
Fabricante: Daiwa
Año: Aproximado a 1967
Capacidad Nylon: 180 m. de 35/100



La gama de estos carretes se compone de los siguientes modelos


Karmann Mod. 31
Karmann Mod. 41
Karmann Mod. 51
Karmann Mod. 61

Leer Mas...

domingo, 13 de septiembre de 2009

Carretes Karmann(2)-Mod.41(Valor FR 41) - Japón


Semanas atrás añadia a mi blog un artículo sobre los carretes japoneses, los modelos karmann Mod.41 que entraron en españa en la década de los años sesenta del pasado siglo XX. Ellos ocuparon ese espacio reservado para esos artículos que nos acompañaron en nuestras pesquerias y que nosotros depositamos nuestra confianza, dejando un interrogante con respecto a la posible aparición de otros modelos de la gama y que hasta ahora, posiblemente no se conocian en nuestro pais.



Desde el inicio de la preparación e introducción del reportaje (1) anterior en mi blog, me propuse visitar posteriormente alguna de las páginas de venta por internet, como después asi sucedió y como por arte de magia inicié mi busqueda en los paises del norte y más concretamente por Inglaterra.



Mi sorpresa fue enorme, desde luego inesperada, los ojos se abrieron como lunas en la noche cerrada, después de recorrer varias de estas páginas de ventas, decidí visitar la de un vendedor ya conocido anteriormente y de pronto sucedió. Ante mis ojos aparecian las imágenes de dos modelos karmann diferentes y desconocidos hasta la fecha, un Mod.41 (Valor FR 41) de color negro y con bobina Roja y un segundo Mod.51 en color verde monte.



Marcaban un reto, existia una diferencia con los modelos conocidos hasta el momento en color dorado y color gris , como se puede observar en su parte inferior ( engrasador ) y mi pensamiento fue incluso más rápido que la pólvora cuando se enciende. Durante varios dias he estado pendiente de adquirirlos, posiblemente una oportunidad única y definitivamente pude acceder a la compra mediante subasta, siendo esta muy cómoda para el bolsillo.



Hoy con muchisimo placer añado al blog este modelo, para que todos los que visitan esta página, disfruten de las imágenes y tomen nota de la existencia de otro modelo que fue fabricado por DAIWA alrededor del año 1964. Las caracteristicas son similares a las conocidas anteriormente en el primer artículo dedicado a los carretes Karmann, pero para mejor información y comodidad, añado a continuación.


Descripción del modelo


Marca: Karmann
Modelo: 41
Tipo: Carrete fijo
Peso: 340 grs.
Ratio: 3,5:1
Año: Aproximado a 1964
Fabricante: Daiwa
Origen: Japón
Capacidad Nylon: 130m. de 35/100

Leer Mas...

martes, 25 de agosto de 2009

Carretes Karmann (1)-Mod. Nº 41 // Japón

Prolífica década la de los años 60 del pasado siglo XX, nuevos materiales entran en nuestro pais llegados de Asia, Francia, Estados Unidos, Suecia, Inglaterra y que junto a los carretes, cañas y demás útiles de pesca españoles, crean un enorme mercado a disposición de los pescadores de nuestra piel de toro.


Modelos de carretes como Sup-Matic, Sagarra, Commander, Daiwa, Mitchell, Abu, Olympic, Luxor, Ocean, Penn, Intrepid de Luxe, Point, Bretton, Noris, y otros más.
Modelos de cañas como Shakespeare, Medds, Walton, Carswell, Fario, Emar, Abu, Olympic, Noris, acompañan en las estanterias y vitrinas de las tiendas y grandes almacenes a un modelo que hoy presentamos. La primera fecha que tenemos constancia de la aparición del Mod.Karmann nº 41, de fabricación japonesa, es 5 de Marzo de 1968, hasta el momento, no hemos encontrado ni antes ni después del 5 de marzo, otra fecha que nos permita tener más datos de interés.



El modelo Karmann nº 41 fabricado por DAIWA, es un carrete totalmente metálico, de lance ligero, sólido, con pick-up de Asa automático, un peso de 328 grs., ratio de 3,5:1, su precio en aquel tiempo era de 698Pts., y una capacidad aproximada de 130 m. del 35/100, siendo presentado en dos colores como puede verse en las fotografias, que hasta el momento solo conocemos.


Podriamos decir, que fue uno de los carretes que junto con el resto de modelos llegados desde asia, llevaron a la manufactura española a descender el número de ventas, como fue el caso de la empresa Carretes Sagarra, estos recien llegados, empezaron a tener tanta popularidad entre los pescadores españoles, que con el paso de los años, nuestros carretes, desaparecieron del mercado nacional a mediados de la década de los 90 del pasado siglo XX.


Grandes almacenes como lo fueron Jorba Preciados, y Sears en barcelona nos brindaron la oportunidad de tener en nuestro equipo de pesca, este pequeño pero fiable carrete.
Hoy puedo sentirme satisfecho que estos dos modelos, formen parte de mi colección.


Es un carrete algo dificultoso de encontrar, y algo más si queremos que este en perfectas condiciones y con su caja correspondiente. Puede llegar a alcanzar un precio de venta de 30 euros, y de 50 euros con su caja y los datos técnicos del mismo en el mercado actual.




Leer Mas...