lunes, 21 de mayo de 2007

Shakespeare 2062



Artículo publicado en la revista americana "Field & Steam" en abril de 1968,en la que se resalta las cualidades del Shakespeare 2062.

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Shakespeare "Sport Wonder" nº. 2068 /Mod. EG - Año 1964





El Sport Wonder 2068, es uno de los 2 primeros carretes medianos para agua dulce, hecho por la casa Shakespeare en los Estados Unidos en el año 1964.
El otro carrete que Shakespeare hizo, es el modelo 2062, que es totalmente de color rojo.

Este carrete se caracteriza por tener un excelente arrastre y una buena calidad de engranaje. Su manivela conserva la suavidad como el primer día de su fabricación. Su peso es de 330 grs., ratio 3,1:1, con capacidad de línea de 150 mts. de nylon de 0,35 mm.

El Sport Wonder 2068 sólo fue fabricado durante 2 años (1964-1965).

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Le"Omnia" - Mod. Super / Año 1955


Carrete de spinning fabricado en Inglaterra por Manufacturas C. Harrington, en el año 1955.
De cuerpo metálico cuya bobina en su parte interna esta forrada de corcho, de pick-up de asa y carente de palanca anti-retorno.
Su peso es de 261 grs, ratio 2,1:1, capacidad de línea de aprox. 90 mts. de nylon de 6 lbs.


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miércoles, 16 de mayo de 2007

The New Martin Spinning Reel



Publicidad de la Casa Martin promocionando su nuevo "Martin Spinning reel" en la revista americana Field & Stream de Abril de 1954 (Mohawk, N.Y.).


Traducida al castellano dice:


"Solo al recuperar con un carrete de spinning Martin, observará y podrá sentir ese placer en la caña. Comprenderá inmediatamente, porque los pescadores de caña experimentados, dicen lo bueno que es el carrete de spinning en la vida de los principiantes, por qué pueden aprender a lanzar con facilidad y con precisión...
El doble pie del carrete no sólo aumenta la fuerza sino que permite un mejor manejo, más firme. El carrete en cualquier tipo de caña proporciona un completo y fino equilibrio en la unidad de trabajo... Antes de comprar un carrete spinning, asegúrese de conocer al nuevo Martin."

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Airex

Mayo de 1953
Abril de 1954Abril de 1954Junio de 1958

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domingo, 13 de mayo de 2007

Homenaje a SAGARRA (1946 - 1995)

"Ha pasado el tiempo, pero... SU RECUERDO PERDURA"

Aunque cerca de 15 años separan el cierre de la más famosa fábrica española en carretes de pesca "SAGARRA", ubicada en la población de Sitges (Barcelona); aún en nuestros días, continúan viéndose en funcionamiento sus afamados carretes, aunque éstos ya no estan exhibiéndose en las tiendas de pesca.

Un gran vacío ha dejado en la pesca deportiva este mito español, que fue creado en el año 1946, de la mano de D. Isidro Llorens Sagarra, experimentado mecánico que en los años 40 y, debido a su gran afición por la pesca creó su propio carrete, llegando a fabricar con el paso del tiempo hasta una gama de 14 modelos, de los cuales el modelo "TARZAN" destinado a la pesca de lanzado pesado "Casting" fue su buque insignia.

Los Sagarra siempre han sido mis compañeros de aventuras de pesca. Jamás, desde 1960 que tuve mi primer modelo un "51", hasta hoy en nuestros días que dispongo de otras unidades de esta emblemática marca, jamás, he sido defraudado por ellos; sea en pesca diurna o nocturna, con frío, calor o incluso mal tiempo, siempre me han dado plena satisfacción y confianza, logrando capturar peces de mediana envergadura así como de gran talla (lubinas, anjovas, rayas,...).

La paciencia y la seguridad de tener en mi equipo un gran aliado, han sido siempre dos de mis secretos para lograr buenos resultados.

Desde mi blog quiero rendir un sincero homenaje, a todas aquellas personas que contribuyeron a la fabricación, evolución y desarrollo de una de las marcas españolas de mayor prestigio.

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Airex - Spinster Mod. 4




Carrete de Spinning. Modelo similar al Spinster Mod. 5 con la diferencia de que el pick-up es de aguja y el cuerpo metálico pintado en color negro.

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miércoles, 9 de mayo de 2007

Viking 5070 // Año 1980´s

Un gran amigo de la web, pescador, divulgador y creador de la web "Por allí Resopla" nos envia para incrementar nuestro blog, un carismático y magnífico carrete de spinning junto con su caja e instrucciones marca VIKING 5070, tal como lo describe...

Seiscientos gramos de metal,
incluso en la patilla del guiahilos.

Los viking fueron muy populares entre los pescadores, sobre todo de mar, durante la década de los ochenta. El motivo es que aquellos carretes, realmente robustos, fabricados en metal con la bobina de grafito o aluminio, eran virtualmente irrompibles.


El freno no era micrométrico pero si potente y preciso,
8 kilos de potencia según mediciones propias.


La marca coreana Seul Jogu CO. LTD aún fabrica cinco modelos, uno de ellos de casting y el resto de spinning, pero es casi imposible encontrarlos en España. Los viejos modelos como el 5070 hace tiempo ya que dejaron de fabricarse e ignoro si los modernos siguen manteniendo la calidad de aquellos.


Todo en estas maquinas de pescar está concebido para durar.

Basta cerrar el pick up para darse cuenta de la solidez del resorte que lo acciona al girar la manivela, el movimiento es muy enérgico. Respecto al cuerpo del carrete una buena definición podría ser: duro como una piedra y otro tanto podríamos decir de la bobina en aluminio dorado mecanizado. Capaz esta última de albergar hasta 200 metros de sedal de 0,50 centésimas.

El plegado de la manivela era algo engorroso, a rosca,
y la bobina carecía de elementos tan cómodos como el
clip sujeta-hilo pero, sin embargo, si que era ambidiestro.

El modelo que nos ocupa era bastante rápido comparado con otros de su misma época, 4,6:1 de ratio, lo que le penalizaba un poco en potencia. Sin ser un “tractor” podía izar piezas considerables desde roquedos y espigones.

Un solo rodamiento. Maquinaria ruidosa
y sencilla pero duradera.

La explosión de marcas como Shimano, Okuma o Grauvell en el mercado español resultó ser una competencia demasiado fuerte para los ruidosos Viking que, desaparecidos ya del panorama piscatorio, tan sólo se encuentran en las estanterías de alguna antigua tienda de pesca o en el portacarretes de los pocos que se resisten a los tiempos modernos.


El despiece, como en todos los Viking,
lo encontramos en una solapa de la caja

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domingo, 6 de mayo de 2007

TICA - ES-X 6800




Carrete de lance pesado con 6 rodamientos a bolas (6 ball bearing), con freno micrométrico, de manilla abatible por botón de presión y con pomo de madera, pick-up de asa, capacidad de 460 mts. de nylon de 0.45 y con un peso de 847 grs.

Puesto en el mercado en España por la Casa Calicó (Kali) a finales de los 80.

Este modelo que aparece con la bobina de grafito va acompañado de otra bobina de aluminio anodizado de color dorado.

Como puede verse en la imagen este modelo se presenta con la línea incorporada, debido a que sigue activo en la captura de grandes peces.

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TICA - ES-X 6800





Carrete de lance pesado con 6 rodamientos a bolas (6 ball bearing), con freno micrométrico. La pequeña diferencia que existe con el otro modelo presentado, es que su manilla es de cierre automático con pomo de madera, pick-up de asa, capacidad de 460 mts. de nylon de 0.45 y con un peso de 847 grs.

Puesto en el mercado en España por la Casa Calicó (Kali) a finales de los 80.

Este modelo que aparece con la bobina de aluminio anodizado de color dorado va acompañado de otra bobina de grafito como la que lleva el modelo anteriormente expuesto.

Como puede verse en la imagen, este modelo se presenta con la línea incorporada debido a que sigue activo en la captura de grandes peces.

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Revista "Ibérica" Año 1922



Revista “IBERICA”

"No solo de pan vive el hombre" es lo que suele decirse…verdad?

Los coleccionistas de pesca tampoco se conforman solo con cañas y carretes. Aunque hay quién sólo se dedica a una sola variedad de estos artículos. No quiero decir con ello que se tenga que tener de todo, puesto que cada uno de nosotros tiene gustos diferentes.

En este amplio mundo que nos envuelve y sorprende desde los tiempos más remotos, aparecieron grupos de entusiastas dedicados a la búsqueda de piezas antiguas, únicas o exóticas, ya sea, con el afán de tenerlo como objeto de decoración ó como una pieza de colección.

Muchas de las piezas adquiridas por estos coleccionistas terminaron sus días de gloria, perdidos o abandonados en algún rincón, o quizás, rescatados de algún contenedor de basura para ser vendidos en los mercadillos de domingo (rastros). Ese es el fin de muchos de estos materiales tan entrañables y que tantas horas han pasado junto a nosotros.
 

Soy un coleccionista que se dedica con sumo placer, a recoger, buscar y dar vida nueva a todo ese mundo mágico de la creación de artículos de pesca promovidos por el hombre. Puedo aseguraros, que ello es tan infinito como el mismo universo.

Cañas, carretes, revistas, postales, libros, carteles, anzuelos, cucharillas, peces artificiales y todo un sinfín de estos artículos, engrandecerían buena parte de esta página si empezáramos a enumerarlo. Lo más seguro, es que nos faltará papel y espacio para ello.

La revista científica “Ibérica” es uno de esos documentos que en los anales de la historia aparece en el año 1913 promovido por el Observatorio del Ebro, situado en el término municipal de Roquetas, ciudad próxima a Tortosa (Comunidad Cataluña).

Hoy quiero presentaros en mi blog, la portada de la Revista Ibérica Nº 449 su fecha 28 de Octubre de 1922. En ellla se podrá apreciar fotografías referentes a la tradicional y peculiar forma de pesca de la anguila, que en aquellos años se practicaba en los marjales entre Pego y los baños del Molinell (Alicante – España). También se incluye un artículo del Doctor en Ciencias Naturales D. Alfonso Gandolfi Hornyold, en la que describe sobre la edad y crecimiento de algunos ejemplares de anguila de la zona…

EDAD Y CRECIMIENTO DE ALGUNAS ANGUILAS DE LOS MARJALES DE PEGO (ALICANTE)

El día 26 de enero realicé una excursión a Pego, con el objeto de estudiar las anguilas de esta localidad, que son muy abundantes. Las que pude conseguir fueron pescadas en los marjales, entre Pego y los Baños de Molinell, a pocos kilómetros de distancia del mar y en cuya zona se cultiva bastante el arroz. Todas, menos una hembra casi plateada de 63 cm. Eran amarillas y en total examiné 58 anguilas.

Las anguilas se pescan en aquella región con masas y con la fitora, y luego se guardan, hasta que se venden en grandes cántaros perforados.Como se puede comprobar, por las fotografías de la portada de este número, el paisaje es hermoso y digno de una excursión, aunque en el verano hay abundancia de mosquitos y bastante paludismo…

…Todas las anguilas cuyo sexo he podido determinar, estaban muy bien desarrolladas, no ofreciendo duda alguna sobre el sexo a que pertenecían. El crecimiento parece haber sido muy lento en esas anguilas, aunque hubiera sido necesario un número mayor de individuos, para obtener términos medios mas exactos, pues el crecimiento individual es muy variable en los diferentes grupos de edad...

Como se puede comprobar, sería muy difícil determinar la edad por las escamas de las anguilas."
Esto es historia amigos y cuesta mucho a veces poderla contar tal como es……pues no siempre es oro, todo lo que reluce.


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